![]() |
![]() |
|
17.12.2013 13:36 | |||
привет |
В РФ нет единого закона о дорожном движении, хотя необходимость его создания неоднократно обсуждалась, начиная с 2006 года [2], [3], [4], [5]. Проектирование ОДД осуществляется на основании различных нормативных актов[1] в области безопасности движения. Основополагающими являются: статья 21 Федерального закона от 10 января 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»[2]. ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств»[3]. ----------------------------------------------------------- Я думаю более полноую инфу можно получить в Автодоринститутах у них там всё собрано и методики и нормативы . Добавлено через 8 минут ================================================== == выдержка из нормативов дорожного проектирования и строительства ================================================== === Техническое задание на проектирование составляется и утверждается заказчиком. 2.3. ПОДД должен соответствовать требованиям действующих нормативных документов и направлен на решение следующих задач: - обеспечение безопасности участников движения; - введение необходимых режимов движения в соответствии с категорией дороги, ее конструктивными элементами, искусственными сооружениями и другими факторами; - своевременное информирование участников движения о дорожных условиях, расположении населенных пунктов, маршрутах проезда транзитных автомобилей через крупные населенные пункты; - обеспечение правильного использования водителями транспортных средств ширины проезжей части дороги и т.д. Источник: [url]http://www.znaytovar.ru/gost/2/PoryadokPoryadok_razrabotki_i.html[/url] Добавлено через 6 минут Пункт 2.3 -- в случае организации движения на 121 км НЕ ВЫПОЛНЕН !! и это только беглый анализ документов с фактическим состоянием дел . А если копнуть глубже , там и дорожникам и Гайца платить людям не переплатить весь ущерб который понесли люди из за допущеных нарушений Добавлено через 3 минуты и доказательная база как на лицо . ----------------- вопрос гайцам и дорожникам -- какие меры вы предприняли для обеспечения безопасности движения на развороте 121 ? Ответ никаких -- ибо знак разворот является предписывающим- разрешающим но не является предупредительным знаком либо информативным на правленым на выполнения требований безопасности .. и тд и тп |
||
17.12.2013 13:01 | |||
flicka | Это в каких снипах написано? Буду изучать. | ||
17.12.2013 12:42 | |||
привет |
Гражданин РФ имеет право на получение любой информации по первому требованию. Исключение составляет документация и информация представляющая государственную тайну с грифом " совершенно секретно " . В случае нарушения прав граждан на получение информации должностные лица виновные в сокрытии информации несут персональную ответственность . --------------------------------------------------- Цитата:
Это один из вариантов развязки ,их существует несколько и это стандарты которым обучаают в автодорожных институтах , отступление от которых НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ! За подобные нарушения предусмотрена гражданская и уголовная отвественность . Но увы .............. |
||
17.12.2013 11:39 | |||
flicka | Надо проект запрашивать - кто ж его выдаст.. Разгребусь и займусь. У меня там много вопросов по этому участку. За 200, а то и меньше метров до разрыва на поворот, имеется пешеходный переход. И ни одного знака, ограничивающего скорость. Кроме того, помимо отсутствующего кармана безопасности, прерывистая линия идет до самого поворота! То есть, на поворот можно выйти в любой удобный момент.. | ||
17.12.2013 11:16 | |||
привет |
огромный смысл ,1) топливозаправщики при наличии разворота экономят тоны ДТ в год на перееезд и слив обеих заправок по короткому пути . 2 ) корпоративная инкассация 3) хоз - сообщения . 4) регламентное внутрикорпоративное перемещение с одной заправки на другую --------------------------------------------------- это экономит тоны денег , времени и гсм ------------------------------------------------------------ но суть даже не в этом -- манёвр организован с преступными технологическими нарушениями -- это главное |
||
17.12.2013 11:06 | |||
flicka | Лукойлы есть, по обеим сторонам, разворачиваться нет смысла. | ||
17.12.2013 11:00 | |||
привет |
Для тех кто не в курсе . Главные инженеры и начальники проектов любог ДСУ ( дорожно строительного управления ) Не пукают, не кашляют без разрешения и указания Старшего инспектора по организации движения ремонтируемой территории . Добавлено через 48 секунд Это не имеет никакого значения ............... Добавлено через 5 минут На 121 км Минского шоссе открылись две «зеркальные» АЗС «ЛУКОЙЛ». Об этом корреспонденту ПНСК.ру сообщили в компании. На станциях установлены многотопливные ТРК Adast (Чехия), пластиковые трубопроводы Durapipe (Англия), система контроля уровня «Струна-М». Монтаж и пусконаладка оборудования произведена ООО «Инжиниринг-АМТ» (г. Москва). АЗС «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» расположены в Москве, Московской, Липецкой, Смоленской, Тульской областях. |
||
17.12.2013 10:54 | |||
flicka | Там деревня какая-то. 121 км Минского шоссе.. Там ничего нет. | ||
17.12.2013 10:50 | |||
привет |
Цитата:
Дорожники это строители --- ГИБДДШНИКИ это ИНСПЕКТОРЫ ПРОЕКТОВ ! -------------------------------------------------------------------------- Цитата:
-------------------------------------------- На этот участок дороги существует ПРОЕКТ !!! Никто не имеет права делать нечто с его нарушением , чем бы это не объяснялось ! ----------------------------------------------------------------- Бабло рубятся ГИБДДШНИКАМИ с тех комерчеких объектов кто заказал этот знак !! Как правило это ТОрговые центры , заправки , и прочее ... Я не знаю что расположено на противоположной стороне дороги но уверен что там есть такие объекты в непосредственной близости . |
||
17.12.2013 10:35 | |||
flicka |
При чем тут гайцы? И да, Минка - это не автомагистраль, как это не прискорбно (( Я с ними разговаривала на эту тему, спросила, почему тут разрешен левый поворот? Они сказали, что это дорожники, что им некогда заниматься расширением дороги, потому что сейчас в приоритете развязка Минки с МКАДом. Но вот на 141 километре они все же смогли добиться установки светофора.. Как можно рубить бабло, если знаки позволяют поворот? Не вижу в этом смысла. В нашем случае, никто даже не попытался срубить бабло. Бодаться с дорожниками - это другой вопрос. Этим надо заняться очень плотно. Я и планирую в затишье после НГ. За идеи - спасибо, может быть что-то можно будет использовать по аналогии. |
||
В этой теме более 10 ответов(а). Нажмите здесь, чтобы перезагрузить эту тему. |
![]() |
Мужской форум,форум мужчин,общение для мужчин про женщин,авто,пиво,секс
|
![]() |