![]() |
Спасибо, девочки, правда. И я всем желаю не попадать ни в какие неприятности, ну или выходить из них максимально быстро и с наименьшими потерями.
Я честно, не хотела никого упрекнуть, но видимо так у меня криворуко вышло. Простите. Я только хотела сказать, что людям, которым попадают в похожие ситуации, лучше не говорить шаблонных фраз. Сейчас я это точно знаю, и в таких случаях буду просто помогать разговоротерапией. Обо всем. Если увижу, конечно, что человеку надо с кем-то говорить. Оказывается, это очень важно и нужно. Цитата:
Но откровенно говоря, было непонятно, зачем некоторые предлагают помощь, заранее зная, что откажутся от своих слов. Уж лучше промолчать. Цитата:
Цитата:
Ладно, все песок. Но если вдруг кому-то понадобится поговорить, о чем то, что тревожит, или просто поговорить - можете всегда обращаться ко мне, и выливать все, что пожелаете. Я все выслушаю, и постараюсь вытащить на позитивную волну. Я вовсе не деструктивный персонаж, поверьте. |
Цитата:
думаю, фли тоже разделяет такой реалистичный взгляд. по крайней мере, случившаяся в отпуске беседа за обеденным столом с сыном касательно нелегкого пути становления летчиком меня в этом убедила напрочь ))) Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
тэкс! таки организуем психпомощь? чур, я финдир!
Добавлено через 12 минут И да, если вдруг тебе захочется потрещать, маякни в скайп, клашки, или позвони в конце концов! Я, может, и приторможу, но всегда найду время. |
А теперь альтернативный взгляд на происшедшее :
-------------------------------------------- Что произошло ? -- несчастный случай причиной которого стало преступление одних и безразличие других . Чьё преступление и чьё безразличие ? --------- Преступление совершил инжинер-инспектор по организации движения в штате ГИБДД в чьём территориальном ведении находится данный участок дороги . В чём заключается данное преступление ? ---- В обязанности инженера по организации движения входит заказ проектирования , проектирование , согласование , утверждение , и инспекция дорожного полотна , дорожных знаков и дорожной разметки . В данном случае инженер ОД нарушил нормы и правила по организации мест разворота автотранспорта на автодорогах и магистралях а именно : Согласно согласно ПДД : Разворот на автомагистрали разрешается только с использованием специальных дорожных развязок. Пункт 16.1 правил запрещает разворачиваться через технологические разрывы разделительной полосы, а также просто въезжать в подобные разрывы. За подобное нарушение правил на водителя будет наложен штраф в размере 2 500 рублей. ----------------------------------- А что мы имеем по факту ? - а по факту мы имеем знак разворот и прерывистый фрагмент дороги . Кроме нарушения пункта 16.1 в данном случае инспектор-инженер по организации движения нарушил ещё один из пунктов а именно : Остановка транспотных средств на автомагистралях ЗАПРЕЩЕНА ! исключением являются аварийные ситуации с обязательным включением аварийных фанарей и установкой знака аварийной остановки . Ибо автомобиль приступивший к манёвру - разворот -- не может его выполнить без остановки для того чтобы пропустить встречный транспорт . ------------------------------------------------------------------ На лицо имеем должностное преступление приведшее к многочисленным жертвам , травмам и повреждению частной собственности. --------------------------------------------------------------- А как же должно быть на самом деле ? а вот как : Тра́нспортная развя́зка — комплекс дорожных сооружений (мостов, туннелей, дорог), предназначенный для минимизации пересечений транспортных потоков и, как следствие, для увеличения пропускной способности дорог. Либо : альтернативная развязка : Это выделение разметкой кармана безопасности разворота в виде дополнительной полосы либо расширение разделительной межпотоковой полосы до размера соответсвующего габаритам разворачивающегося транспорта . И в этом расширении и организовывается место для остановки и пропуска разворачивающимися встречного транспорта . --------------------------------------------------- А как же так получилось что организация движения выполнена с нарушениями ? --- В проектной документации на данном участке дороги НИКАКОГО РАЗВОРОТА НЕТ ! я не знаю этого места но уверен в этом на 800 % ---- это факт преступного превышения своих обязаностей должностным работником ГИБДД. ------------------------------------------------------------ В случае иска против территориального ГИБДД данное дело может выиграть даже студент 3 го курса юрфака . -------------------------------------------------- Так что выражая благодарность инспекторам которые позволили разместиться в своём автомобиле пострадавших нужно помнить что в случившемся виновны именно их коллеги и они да да именно те офицеры что согревали . Почему ? Да по тому что в архиве отдела нет не от одного из них не рапорта не докладной о выявленном нарушении в правилах организации ДД . Скажу более эти инспекторы знают о том что данный разворот выполнен с нарушением и молчат , тупо молчат и рубят бабло , одновременно согревая пострадавших . ----------------------------------------------------------------------------- Вы спросите - а зачем гаишникам нужен этот геморой по устаноке незаконных знаков ? Отвечаю : Б А Б Л О !! Бабло от тех комерческих объектов который захотел перехватывать встречный поток . Комерсанты платят - менты молчат . --------------------------------------------------- Но самое страшное даже не это а то как себя ведут пострадавшие от этого произвола : А именно пострадав материально , физически , морально , они прощают это преступление по отношению к себе . Они простили ментов за травмы свои , детей , близких .. Но даже не прощение важно , они даже не обратились в контрольные органы проверить с целью устранения данного преступления приводящего к многочисленным бедам . Хотя можно со 99% увереностью утверждать что вданном случае можно восстребовать всю величину понесённого ущерба . ----------------------------------------------------------- А в это время на том же участке продолжают травмироватьсЯ и погибать люди . |
При чем тут гайцы? И да, Минка - это не автомагистраль, как это не прискорбно ((
Я с ними разговаривала на эту тему, спросила, почему тут разрешен левый поворот? Они сказали, что это дорожники, что им некогда заниматься расширением дороги, потому что сейчас в приоритете развязка Минки с МКАДом. Но вот на 141 километре они все же смогли добиться установки светофора.. Как можно рубить бабло, если знаки позволяют поворот? Не вижу в этом смысла. В нашем случае, никто даже не попытался срубить бабло. Бодаться с дорожниками - это другой вопрос. Этим надо заняться очень плотно. Я и планирую в затишье после НГ. За идеи - спасибо, может быть что-то можно будет использовать по аналогии. |
Цитата:
Дорожники это строители --- ГИБДДШНИКИ это ИНСПЕКТОРЫ ПРОЕКТОВ ! -------------------------------------------------------------------------- Цитата:
-------------------------------------------- На этот участок дороги существует ПРОЕКТ !!! Никто не имеет права делать нечто с его нарушением , чем бы это не объяснялось ! ----------------------------------------------------------------- Цитата:
Как правило это ТОрговые центры , заправки , и прочее ... Я не знаю что расположено на противоположной стороне дороги но уверен что там есть такие объекты в непосредственной близости . |
Цитата:
|
Для тех кто не в курсе . Главные инженеры и начальники проектов любог ДСУ ( дорожно строительного управления ) Не пукают, не кашляют без разрешения и указания Старшего инспектора по организации движения ремонтируемой территории .
Добавлено через 48 секунд Цитата:
Добавлено через 5 минут На 121 км Минского шоссе открылись две «зеркальные» АЗС «ЛУКОЙЛ». Об этом корреспонденту ПНСК.ру сообщили в компании. На станциях установлены многотопливные ТРК Adast (Чехия), пластиковые трубопроводы Durapipe (Англия), система контроля уровня «Струна-М». Монтаж и пусконаладка оборудования произведена ООО «Инжиниринг-АМТ» (г. Москва). АЗС «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» расположены в Москве, Московской, Липецкой, Смоленской, Тульской областях. |
Лукойлы есть, по обеим сторонам, разворачиваться нет смысла.
|
Цитата:
2 ) корпоративная инкассация 3) хоз - сообщения . 4) регламентное внутрикорпоративное перемещение с одной заправки на другую --------------------------------------------------- это экономит тоны денег , времени и гсм ------------------------------------------------------------ но суть даже не в этом -- манёвр организован с преступными технологическими нарушениями -- это главное |
Текущее время: 10:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot