Я извиняюсь, а вы как хотите, чтобы наши высококлассные кадры пахали за три копейки и получали в сотню раз меньше, чем те же европейцы, за ради поддержания чести отчизны? чтобы наш самолет был дешевле и качественнее? Пусть сначала платят людям по-человечески, а потом уж будем рассуждать о сохранении кадров.

В понятие безопасность много что входит. Техническое обслуживание на земле, к примеру, трезвые пилоты тоже...Вы как часто на внутренних в кабину к пилотам заходили?

Пусть сначала платят людям по-человечески, а потом уж будем рассуждать о сохранении кадров.
************************************************** *
Так кадры разогнали в 90-е.. Некому платить то.. Да и негде.. *-)

Нет у меня позиции, я просто сказала, что кадры можно восстановить. Не передергивайте. Ксатти, у вас под рукой нет случайно статистики за последние лет 10? Какие модели самолетов на территории России падают чаще всего?

Ну, и что вы предлагаете? Это и ежу понятно что платить некому и нечем. Дальше что будем делать?

Татьяна! Вы мне про безопасность на воздушном транспорте, пожалуйста, не рассказывайте! Я на этом, как говориться - собаку съел! А про пьяных пилотов - так вообще развели демагогию, которая под собой никаких оснований не имеет! То, что Вас на внутренних линиях в кабину не пускают, так на то есть инструкция по безопасному эксплуатированию ВС, которой экипаж подчиняется для того, чтобы Вас же *довезти до пункта назначения.. Что тут непонятного?

http://www.airdisaster.ru/
Это база, где данные по нашим авиакатастрофам, поищите там боинги и эйрбусы б/у и сравните с нашими

почему меня не пускают, меня как раз пускали, я после этого только поездами по территории нашей страны перемещаюсь:-| *последний перелет на консервной банке из Вильнюса в Москву, когда я думала что вообще все развалится, меня окончательно добил. Объективности ради надо сказать, что в подобном состоянии я встречала самолеты и на западных линиях в частных компаниях, на которых за 30 долларов почти стоя летишь.

Какие "модели" "падают".. Это неправильное понятие.. Какие типы воздушных судов потерпели катастрофу или в результате совокупности факторов создалась предпосылка к лётному происшествию? Вы это хотели сказать? Возьмите пермскую катастрофу или катастрофу в Иркутске, когда вместо реверса система включила взлётный режим.. К вашему сведению, Татьяна, авиационная безопасность включает в себя где-то порядка 900 пунктов.. Сложение воедино хотя бы 10-ти из них ведет или к лётному происшествию или к его предпосылке..

почему меня не пускают, меня как раз пускали, я после этого только поездами по территории нашей страны перемещаюсь
************************************************** *
А автомобильным транспортом Вы не боитесь перемещаться? По статистике, в год на дорогах РФ гибнет порядка 200 тыс. человек...