Дороги в России
 

Приветик)
Ваше мнение о том, что все лето копали, рыли, перекладывали... Помните еще шутка была про Собнина и Лужкова...
Вообщем, делимся мнениями о дорогах в Москве и если кто есть из регионов, то из мнениями о дорогах в регионах...
Классная тема по-моему... ))):pivo:

Москва не Россия. Государство в государстве.

Расхожие шутки о том, что на Руси нет дорог, а только направления.
Или что бортовой компьютер японского авто на протяжении всей поездки по Москве показывал "бездорожье" .... уже утомляют.
Что толку говорить о дорогах? По ним нужно ездить. Какими бы они ни были. Других нет.

Еще не плохо бы их делать. Хорошо делать, чтобы надолго хватало. А так да, согласна, чего толку хвастаться, у кого хуже. Лучше не станет.

Считаешь, что анклавное государство?! Ну, брось, в Питере и других городах миллиониках дороги тоже отличные... Тут все становится плохо когда выезжаешь км за 100 от крупного города. И причем непонятно откуда проблемы. Государство выделяет огромные деньги на ремонт дорог. Где бабки, господа?!

Добавлено через 1 минуту
Ого! Ничего себе. Правда показывал, что бездорожье?! И на только что отремонтированных участках?! Летом ведь всю Москву "переложили"?!

Я про то, что в 2 столицах и в глубинке жизнь разная.
А где бабло - этого я не скажу, зачем палиться ))

Но с чего-то надо же начинать... Начали со столиц, наблюдается хоть начало, пусть медленное, пусть вот такое, но изменения налицо)) Надеюсь, что эта тенденция сохранится и мы опыт ремонта дорог перенесем и на регионы. А им ох как надо)))

Да, я не думал, что такая живая и многовопросная тема не станет популярной((( Это значит, что все довольны дорогами?!:stena:

Ну вот и прекрасно! Значит все довольны) А между тем собираются первые данные о пользе/бесполезности выделенных полос. В целом они затруднили трафик. Улучшили лишь для тех, кто пользуется ОТ...

Что думаете по этому поводу, господа автомобилисты?! :help:

Странно... А что думаете по поводу перехватывающих парковок около некоторых станций метро? Изменит ли это дорожную ситуацию?
Я, например, не пересяду на метро даже если у КАЖДОЙ станции метро такие построят. Очень ценю личное пространство и комфорт!!! )))

Вот из-за таких как ты и образуются пробки...
Один человек занимает примерно два квадратных метра дороги... а в общественном транспорте пятьдесят человек на десяти метрах...

Как по мне, нужно законодательно запрещать проезд легкового транспорта в определённые часы, на определённых трассах. Хочешь комфорт - езжай в обход! Жги бензин, трать время, в общем, плати за свой комфорт сам, а не за счёт тех, кто из-за тебя теряет время и сидит без комфорта в общественном транспорте.

Сразу видно, что предавтор пользуется общественным транспортом в европах. Ибо живи она в Москве, даже и не подумала бы защищать этот вид транспорта.
Бубна, реально, ты не права. Объективно. Ибо говоришь это москвичу.
Я была в Мадриде, в час пик, когда все едут с работы, ехала на автобусе сначала, потом на метро. Так там нет людей. Там чистые салоны и вагоны. Сидишь себе, в окошко смотришь. Метро вообще забавное, двери надо самой открывать.

А в Москве? С утра тебя вносят просто, да еще и утрамбовывают, ибо "всем ехать надо". Это я про беспробочный транспорт электричка говорю. А автобусы вообще отдельная песня..
И самое главное, КАК в Москве построено движение ОТ.. Это ж пипец. Ближайшая ко мне станция метро - Тушинская. А работаю я в Алтуфьево. Так мне надо через всю Москву проехать, чтобы добраться. В то время как на машине я еду себе по мкаду, быстро и комфортно.

Проблема Москвы в том, что тут сначала сделают, а потом думают, а правильно ли.. Сделали эти выделенки. Хорошо если полос было на шоссе много, как на волоколамке, к примеру. А Дмитровка встала. Там и так было всего 3 полосы, а теперь 2 осталось.. И куча левых поворотов. Это ж трындец.

Флика, ну тут только что относительно чисто, это да... а так всё то же самое... Да, сидишь, смотришь в окошко, но смотреть в окошко три часа тоже не айс. Ползти метр в полчаса из-за легковушек... А в Дублине система ОТ тоже паршивейше организована, между прочим...

А вот дома, в Клайпеде, у нас запрещён проезд частникам через Старый Город... Только автобусы и таксисты... Так что у меня дома всегда есть выбор, стоять на объездной в пробке с комфортом, или проехать автобусом, без задержки...

В Москве пробки начинаются задолго до мкада, еще в области. Если брать мой район, то получается, выходишь из дома и сразу же в пробку встаешь. Но мне НЕУДОБНО общественным. Не потому, что некомфортно, а потому что 4 пересадки и путешествие через центр москвы. И таких как я много. Разве справедливо ухудшать положение таких автомобилистов, если они, проезжая по объездной, реально разгружают центр москвы, который забит даже в метро?
Так что нельзя судить о проблеме с кондачка. Надо брать в расчет структуру города.

Я конечно далек от всего этого, но оч интересно поподробнее узнать.

Что именно узнать желаешь?

Пару примеров того, что делают, а потом думают.
Я так понимаю - жилые дома у заводов.

А сейчас разве мы не тратим деньги, бензин, время и нервы?